商品の詳細
おけいこなどに。
レッスンバッグです。
ビュンビュンビュビューン!
スピード出して走っているような
電車をプリントしたバッグです(^^)
表地はオックス地と
キルティング地切り替え
裏地もついてしっかりしています。
お洗濯もしやすいです。
◼︎サイズ◼︎
◯レッスンバッグ
タテ30㎝ヨコ40㎝
多少の誤差はあります。
ご了承くださいませm(._.)m
◼︎素材◼︎
コットン
【再販】電車のレッスンバッグ 商品の説明
【再販】電車のレッスンバッグ
最新のクチコミ
★★★★★ 5
19にインチアップしている為、国内メーカーなら1.5倍~3倍の値段がするのに、1年も経たないうちにスリップサインが出てきてました。購入した商品は、以前から履いてますが…2年半ほど持ちました。音や、振動が気になると言う書き込みがネットで有りますが…まったく気にならないレベルです。国内メーカーよりも、ゴムは多少固めですが…サーキットを走る訳じゃないので、全然問題有りません。むしろ、減りが遅くて良いです。
- kou********さん
購入品
★★★★★ 5
車自体がまだ納車前だけど商品の納期もそれなりにかかると思い購入翌日に納期連絡が入りました、納期2か月と言われオーダー品だからのんびり待っているつもりが翌日に商品が出荷されあまりの速さにビックリしました、メーカーさんにたまたま在庫があったのかもしれませんが素早い対応でした、取付はまだですがきっと商品のクオリティもいいと思います。
- min********さん
購入品
★★★★★ 5
先日、中央分離帯に右フロントタイヤをヒットしてバーストさせてしまい、以後ハンドル位置が狂ったように感じたので本商品を購入しました。日本語説明書もありとても扱いやすかったです。車検満了日も近付いていたので正常値が確認できて良かったです。
- kn1********さん
購入品
★★★★☆ 4
取付けが簡単
- new********さん
購入品
★★★★★ 5
発送も敏速、梱包完璧で文句なし安心して購入できました
- rin********さん
購入品
★★★★★ 5
使い勝手良くフィット感もよく小物も入って非常にべんりです シートベルトのバックルがうまく装着できるか心配でしたが なんてことなく装着出来ます
- ida********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けも簡単にできとても気に入りました。操作性も良いと思います。
- nak********さん
購入品
★★★★☆ 4
お尻の痛みが軽減されました。座ってないバイクを置いてる姿を見て…見た目が少しカッコ悪くなるのでマイナス星一つ減点です。商品はいいものです、見た目より尻の安全を優先させたい方におすすめ!快適です♪運転中はバレません 笑い
- oed********さん
購入品
★★★★★ 5
これで本当に測れるのか?と思いつつ購入。テスター(測定器)で測定しゼロ調整した車両と、足回りをいじった車両を比較してみました。3回測定した結果、調整した車両はちゃんとゼロを示しており、いじった車両はズレが出ました。試しにこのテスターで調整した車両で車検を受けましたが問題なく通りました。価格もお手頃でガレージライフを趣味にされている方には買いだと思います。有り難うございました。
- gen********さん
購入品
★★★★★ 5
なんで、純正がこの位置じゃないのかと思うくらいアクセル位置(高さ)が改善されました。また、クラッチの踏み代も良くなりました。構造からすると高価に思えますがアイデア料として納得できるものです。
- too********さん
購入品
デイリーランキング
-
-
2
木と和紙の干支飾り(単品販売)
3104.4 円
-
3
水墨画イラスト承ります
6240 円
-
8
羊毛フェルト トイプードル(アプリコットちゃん)
3510 円
営業日カレンダー
定休日
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |