商品の詳細
記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:7V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ)
基本仕様
画面サイズ7 V型(インチ)
画面種類液晶
解像度800×480
タイプ180mmモデル
設置タイプ 解説
一体型(2DIN)
記録メディアタイプメモリ
タッチパネル○
タッチパネル種類感圧式
地図データ2019
チューナー
TVチューナーフルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー 解説○
その他機能
バックカメラ 解説
別売
BluetoothBluetooth
ハンズフリー機能 解説○
ワイドFM○
ETC2.0○
VICS WIDE 解説○
VICS 解説○
スマートIC考慮検索 解説○
搭載プレーヤーDVD/CD
外部メモリスロットSDカード
SDHCカード
SDXCカード
接続端子iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)
安全運転サポート機能
逆走検知・警告○
一時停止表示○
制限速度表示○
ゾーン30表示○
速度超過警告○
サイズ・重量
幅x高さx奥行き178x100x184 mm
重量2.5 kg
商品の情報
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車アクセサリー>>>カーナビ |
---|---|
商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
カラー: | ブルー系/ブラック系/ホワイト系 |
パナソニック ストラーダ CN-RE06D 地図データ2019 (K2) 商品の説明
パナソニック ストラーダ CN-RE06D 地図データ2019 (K2)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
先日までボルトの無い黒いものをつけておりましたが加工も必要でしたし、こちらを購入し取り付けも、すんなり全然違いました。見た目もこちらの方が数段良いです。
- yor********さん
購入品
★★★★☆ 4
アンテナが大きいですね(^^;意外と画質が良いのですが、もう少し広角ですと完璧ですね。
- lov********さん
購入品
★★★★★ 5
すぐに届けていただきました。良い品物だと思います。取り付け料を足しても、このメーカーのものをこのお値段では買えないかな?満足しています。
- vpq********さん
購入品
★★★★☆ 4
Qi対応を探していてこちらを購入しました!スマホのケースが分厚いと上手く充電されませんでしたケースを外して置いて見たら問題無く充電出来ました!収納力もしっかい有ります!
- mas********さん
購入品
★★★★★ 5
つける時は少し大変ですが、コツを掴めば大丈夫。つけたあとは格好良い仕上がりで古い車もますます良い!座り心地も良くなり満足度です
- azu********さん
購入品
★★★★★ 5
新車購入後ナラシが終わった位で、毎回投入しています。自分的には投入後調子が良くなったと実感があり気に入ってます。前回はCL-100を投入しましたが、全く遜色なく調子も良かったので今回もこちらを選びました。国内向けXAと比べ半額で購入出来るのならこちらでしょう!付属の注入キットは有りませんが、なんとかなります。
- obu********さん
購入品
★★★★★ 5
注文通りに用品が届きました、ありがとうございまいた。実は2か月くらい前に、32Lのボックスを購入させていただきましたが容量が少ないと思いまいた。日帰りツーリングには使用できると思いますが、それ以外が物足りまいと思い今回48Ⅼを購入させていただきました。さすがい大きく重宝しそうです。その日の都合の合わせて使い分けようと思います。また機会があればお世話になりたいと思いますのでその時はよろしくお願いいたします。
- fjr********さん
購入品
★★★★★ 5
非常にコスパの良い商品です。機能的にはGIVIの商品と遜色ないにも拘らず、この値段で買えるのは驚きです。逆に言えば何故他の商品が高いのか不思議な気がします。
- f19********さん
購入品
★★★★★ 5
生地や縫製がしっかりとしている上に、純正よりもカバーする範囲が広いためフロアーマットとしての価値はとても高いものです。このフロアーマットが便利なところはレール部分がセパレートになっていることで、スライドさせる際にはラグマットを全部取り外す必要がないことです。これからも愛用させて頂きますので、色々な商品の開発をお願い致します。
- g11********さん
購入品
★★★★★ 5
迅速丁寧な対応ありがとうございました。機会があれば、また利用させて頂きます。
- nob********さん
購入品
★★★★★ 5
ハイゼットトラックで使用しました。スズキの100%化学合成〇クスターF5w-30を3,000kで交換しました。オイル交換をした後は毎回静かになったと思うのですが、このオイルはより静かになった気がします。オイルの感触は若干柔らか目でうっすら緑っぽい色の印象です。普通に運転していてアクセルの踏み込み量が明らかに減りましたので燃費も伸びそうです。次はスズキのエブリイJOINターボで試してみます。10/11 DA17V JOINターボでの再レビューです。純正オイルからの交換で、最初ガサガサする印象でしたが約1000㌔超えた頃に回転が滑らかになった事に気づきました。この車両は購入当初から信号待ち等でアイドリング回転数のバラツキとそれに伴った振動がありましたがこのオイルに替えて1000㌔以上走行した頃にバラツキと振動が少なくなったことに気づきました。2000㌔走行後の今でも回転の滑らかさとアイドリング時のバラツキと振動は少ないです。交換当初と交換後ある程度走行してからの印象が変わったと言う事で基油のエステルかモリブデン等の添加剤の効果なのかは分かりませんが、フィリクションが減っていると思います。
- bbp********さん
購入品
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